JA Moody e Lexair fazem parceria para fornecer K

Publicado em 25 de abril de 2023 16h37 por JA Moody

Duas pequenas empresas com décadas de experiência na cadeia de suprimentos de defesa se uniram para oferecer à Marinha dos EUA melhor serviço e qualidade para um produto conhecido e comprovado - a válvula borboleta Keystone K-LOK de alta especificação, usada para combustível, óleo lubrificante, AFFF e outras linhas fluidas em todas as classes de navios da Marinha.

Quando o conglomerado de fabricação de válvulas Emerson decidiu deixar o mercado da Marinha, parou de fornecer válvulas K-LOK. O distribuidor de longa data da Marinha, JA Moody, interveio para encontrar uma nova solução e lançou uma parceria com outra pequena empresa bem estabelecida, a Lexair. Com uma aprovação formal de aquisição da NAVSEA agora em mãos, a Lexair fabricará essas válvulas críticas para a Marinha e as distribuirá por meio dos canais de vendas e serviços estabelecidos da JA Moody's.

"Ao transferir esta linha de produtos para uma pequena empresa que oferece excelente atendimento ao cliente, engenharia de produto, usinagem e fabricação de componentes em uma instalação moderna e de última geração, podemos oferecer melhores resultados aos nossos clientes da Marinha do usuário final", disse JA Moody Presidente Lisa Smith. "A Lexair tem uma estrutura de custos indiretos mais baixa e a capacidade de fabricar internamente, o que resultará em melhor preço e qualidade para o cliente."

O Keystone K-LOK atende a todos os padrões MIL-DTL-24624A da Marinha, incluindo requisitos exigentes de resistência a choques e vibrações. Está disponível em 10 tamanhos de estoque de 2,5 polegadas a 14 polegadas. Estão disponíveis os estilos wafer e flange lugged. O corpo e o disco ultraduráveis ​​da válvula são feitos de aço inoxidável 316 ou NAB e Monel, com gaxeta de grafite e sede RFTE. Além disso, válvulas de ventilação de aço inoxidável à prova de fogo (Figura 641/640) e válvulas de ventilação de alumínio (Figura 640/660) construídas de acordo com os desenhos da BUSHIP serão fabricadas pela Lexair para a Marinha e disponibilizadas exclusivamente através da JA Moody.

A Lexair, com sede em Lexington, KY, é uma pequena empresa familiar de terceira geração e fornecedora da Marinha desde 1977. A empresa fabrica compressores e válvulas de evacuação de CO2 que são usados ​​em lavadores de CO2 para submarinos e é o único fornecedor para o Marinha dos EUA para esses componentes. Em uma era de desafios na cadeia de suprimentos, a Lexair oferece ao cliente uma grande vantagem de confiabilidade ao fabricar a maioria de seus próprios componentes internamente.

A JA Moody traz suas décadas de serviço de distribuição, estocagem, embalagem, montagem e teste para a Marinha dos EUA e todos os seus construtores navais, operadores e contratados. É um balcão único para serviços de válvulas para as comunidades de guerra de superfície e submarina, desde novos projetos até reparos em serviço e disponibilidades de manutenção de estaleiros. Graças a um grande suprimento em estoque dos tipos de válvulas padrão mais comuns, além da experiência em reparo no local de sua divisão Moody Marine Service, seus técnicos podem diagnosticar e resolver problemas de válvulas com um retorno rápido.

Com sede em Malvern, PA e locais de serviço adicionais em Chesapeake, VA e Mayport, FL, a JA Moody oferece resposta rápida às áreas de maior concentração de frota. Isso ajuda os clientes da Marinha a evitar atrasos indesejados no estaleiro e a colocar os navios de guerra de volta em ação a tempo. Melhor ainda, escolher a JA Moody e a Lexair permite que a Marinha apoie pequenas empresas e mantenha a diversidade e a força da base industrial de defesa americana.

"Teremos essas válvulas em estoque para entregas em curto prazo", diz Smith. “O fabricante não apenas produzirá um produto de alta qualidade, mas também manteremos esse produto em nossas prateleiras para atender à demanda da Marinha”.

Este artigo é patrocinado por JA Moody. Entre em contato com [email protected] para obter informações adicionais ou visite www.jamoody.com.

As opiniões aqui expressas são do autor e não necessariamente do The Maritime Executive.